Groningen - Arriva wil haast maken met de spoorlijn Veendam - Stadskanaal...

Binnen een half jaar moet duidelijk zijn of er op het traject definitief een personentrein gaat rijden. Het traject  dat eigendom is van museumspoorlijn S.T.A.R. moet voor 60 miljoen worden gerenoveerd. Er is onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van dit plan. De uitkomst is maandag aan het Provinciebestuur aangeboden.  Maar om de personentrein werkelijk te laten rijden, komt daar nog eens 4,5 miljoen euro per jaar  bij. En dat is een groot probleem. Arriva wil een samenwerkingsverband met bouwbedrijf Ballast Nedam aangaan om de renovatie en exploitatie van de spoorlijn mogelijk te maken.